團體標準《雙組分道路交通標線技術規(guī)程》（T/CECS G:D83-09 2024）條文解釋系列（三）術語
發(fā)布時間：
2025-11-07
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術語
2.0.1 MMA雙組分涂料 MMA two-component paint
以MMA樹脂為主劑的雙組分涂料。
條文解釋：
現行JT/T 280中3.1.10條對雙組分涂料進行了定義，“由主劑（A組分）和固化劑（B組分）兩種組分組成的化學反應型涂料”。
目前國內標線涂料采用雙組分（或多組分）體系主要包括MMA體系、聚氨酯體系、聚脲體系、環(huán)氧體系等，其中MMA體系為主流產品。另外根據人民網2024年9月報道，浙江交通集團聯(lián)合國內多家公司，研發(fā)出聚氨酯材料標線。在美國聚脲體系、環(huán)氧體系也有廣泛應用。
本規(guī)程是在JT/T 280中3.1.10條款的基礎上，明確了MMA雙組分涂料的主劑成分為MMA樹脂。
2.0.2 MMA雙組分標線 MMA two-component road traffic markings
采用MMA雙組分涂料施劃成型的道路交通標線為MMA雙組分道路交通標線。本規(guī)程簡稱為MMA雙組分標線。
條文解釋：
標線涂料和交通標線是兩個不同的概念。在實際應用中，很多時候往往將兩個概念混淆，尤其是經常將逆反射系數作為涂料的指標要求。
標線涂料是標線的物質載體和技術核心，標線的所有功能都必須通過合適的涂料來實現。
2.0.3 破損率 damage ratio
MMA雙組分標線使用期間，其破損面積占標線總面積的百分比。
條文解釋：
施劃在路面上的道路交通標線，通車運營后，由于車輛碾壓磨損，同時疊加氣候天氣的原因，交通標線性能下降是不可避免的自然過程。
標線的病害通常包括與表面磨損和缺失相關的病害、與裂紋和變形相關的病害、與表面污染和反光性能相關的病害、與施工質量相關的特殊病害四類。
本規(guī)程中的標線破損率定義中的破損面積主要是針對與標線表面磨損和缺失的相關病害。引入破損率指標主要是用于定量評價運營期標線的外觀。
實際應用中，針對縱向標線，建議選擇20-30米標線作為一個統(tǒng)計區(qū)域；橫向標線，建議選擇10-15米標線作為一個統(tǒng)計區(qū)域；針對圖案，如箭頭和文字，可選擇單個圖案作為統(tǒng)計區(qū)域。
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